舟山天气预报台风最新消息_舟山天气预报台风

1.台风登陆时风力最大吗

2.浙江省天气

3.古人是如何预测台风和应对台风？

4.梅花台风对绍兴影响大不大，有多大

其实舟山夏天的气候真的挺好的。

相对于内陆城市来说这里绝对不算太热。

发大水什么的话对我们这里没什么影响啦，毕竟是海岛，要洪水的话整个岛都没救了。= =。

恩，像七八月份的话主要可能是受台风的影响比较大啦。

最近舟山也是时不时有下雨，在家完全不用开风扇或者空调，非常凉快！

台风登陆时风力最大吗

今年，台风“米娜”在国庆假期期间仍然影响了一些城市，尤其是浙江。打算去浙江旅游的朋友，你的假期可能已经受到影响了。让我们来看看边肖。

影响航班

吉祥航空

由于台风天气，吉祥航空被迫取消部分航班。我们对给您带来的不便深感抱歉。取消情况如下：

10月2日

HO1268(重庆-上海浦东)

HO1152(深圳-上海虹桥)

HO1252(北京首都-上海虹桥)

朝东方

由于18号台风‘米娜’的持续影响，东航决定取消10月2日东航实际承运的部分进港航班至上海等地。后续东航将根据台风发展趋势，在确保运行安全的前提下，及时调整航班运行。最新航班动态以东航官网和东航手机APP，95530发布为准。

目前调整后的航班如下：

景点关闭

舟山，9月30日，全市38家A级景区全部关闭，约881名游客滞留偏远海岛，已全部妥善安置。

当天，台州沿海所有客渡船航线停航，37艘休闲渔船全部关闭，全市13个涉海景区全部关闭。共有9个旅行团被解散，1734名游客被疏散。

9月30日下午，省机场集团要求全省各机场固定好停机坪保障设施设备，最大限度减少台风对国庆旅客出行的影响。

据浙江空管天气预报，杭州萧山国际机场受台风影响。10月1日上午有小到中雨，下午到夜间有中到大雨。2日上午有小阵雨，下午雨逐渐停转多云，傍晚后风力逐渐减小。

目前，杭州机场航班运行正常，航空公司将根据台风动态评估，对10月1日和10月2日的航班进行调整。

台州段沿线收费站已被控制。

据浙江高速交警介绍，受台风“米娜”影响，沿海高速宁波、台州段沿线收费站已采取管制措施。出行者应提前绕行。

舟山大桥监测到多处路段风力达到10级以上；目前，全桥已经封闭。

防范措施

在“米娜”逼近和天文大潮期的双重影响下，9月30日10时，风暴潮预警和海浪预警同时亮起。对此，省防指要求沿海地区坚决落实9月30日停止休闲渔船业务、养殖和所有涉海渔业人员的决策部署，9月30日10时前所有渔船回港避风或进入安全水域；动态研究风浪对航线的影响，及时关停可能受到威胁的客运航线；落实危险品船、施工船、无动力船、长航船的防台措施。截至9月30日19时，已有17813艘渔船(浙江18741艘持证渔船)进入我省渔港避风，873艘渔船在上海、江苏、山东海域(安全水域)和渔港避风，其余55艘应避风渔船已全速返航。

米娜将给我省带来大量降水。据预测，10月1日，浙东有大雨，局部暴雨，局地大暴雨。降雨量一般100-200毫米，局部250-350毫米，个别400-500毫米。其他地区有中到大雨，部分地区有暴雨到大暴雨。

9月30日13时，省水利厅将防汛抗旱防灾(防台风)应急响应提升为级，要求各地根据当地降雨预报，提前对水库河网进行预泄预排，尽可能腾出库容，增强库容，为后续的洪水接收争取主动。根据初步调查

同时，省自然资源厅发布了最新的地质灾害气象风险预警。其中，永嘉县、乐清市、温州市、临海市、黄岩区市、仙居县、三门县、温岭市、台州市天台县的部分地区地质灾害气象风险为红色预警；宁波市宁海、奉化、海曙、余姚，温州市瑞安、瓯海区、苍南、平阳、鹿城、龙湾，绍兴市新昌、上虞、嵊州，金华市磐安，台州市玉环、路桥区、椒江，丽水市青田县部分地区地质灾害气象风险为橙色预警。

浙江省天气

是的，台风在运动的过程中，风力会逐渐加大，如果没有遇到阻力，风力会继续增加，而在它登陆前，基本上不会遇到什么阻力，所以台风登陆时，风力最大。天气预报也会说：“预计台风登陆时，风力会加大到十二级以上。”

古人是如何预测台风和应对台风？

浙江省气象台8月26日16点发布的海上超强台风警报、全省天气预报和森林火险等级预报：海上超强台风警报今年第15号超强台风“布拉万”今天14时中心位置在象山东南偏东方向大约800公里的洋面上，就是在北纬25.9度、东经128.9度，中心气压935百帕，近中心的最大风力16级（52米/秒），7级风圈半径400公里，10级风圈半径180公里。目前超强台风中心正以每小时15公里左右的速度向西北方向移动。

预计未来超强台风中心将继续以每小时15公里左右的速度向西北方向移动，将于今天夜里进入东海。

受其影响，今天到后天东海海域将有12-14级大风，阵风可达15-17级；今天夜里到明天舟山群岛和浙中北沿海海面最大风力9-11级逐渐增强到11-13级，阵风可达14-16级；浙中北沿海地区将有7-9级大风，阵风可达10-11级。希出海船舶和各有关方面注意！

全省天气预报：

今天傍晚到明天：浙中北的沿海地区阴有中雨，部分大到暴雨；其它地区多云到阴，局部有阵雨。

后天：浙北地区多云到阴局部有阵雨，其它地区多云。明天早晨最低温度：全省：24-26度。明天白天最高温度：全省：29-31度。

今天傍晚到后天沿海风力：

浙江北部沿海海面：东北到北风7-8级阵风9级并逐渐增强到8-10级。明天偏北风11-13级，阵风可达14-16级，后天偏西风10-12级减弱到8-10级，下午到夜里5-6级阵风7级，风浪5-6级并逐渐增强到6-8级。明天9级，后天减弱到6-7级，下午到夜里3-4级。

浙江中部沿海海面：东北到北风7-8级阵风9级并逐渐增强到8-9级阵风10级。明天偏北风10-12级并继续增强到11-13级，后天偏西风9-11级减弱到7-9级，中午到夜里5-6级阵风7级，风浪5-6级并逐渐增强到6-7级。明天8-9级并继续增强到9级，后天7-8级减弱到5-6级，中午到夜里3-4级。

浙江南部沿海海面：偏北风7-8级阵风9级并逐渐增强到8-9级阵风10级，明天西北风8-9级阵风10级，后天西南风6-7级阵风8级减弱到5-6级阵风7级，风浪5-6级并逐渐增强到6-7级，后天4-5级减弱到3-4级。

杭州湾水面：东北到北风6-7级阵风8级并逐渐增强到7-9级。明天偏北风10-12级，阵风可达13-15级，后天偏西风9-11级减弱到7-9级，下午到夜里4-5级阵风6级。

森林火险等级预报：明天后天：浙中北的沿海地区二级，森林火险气象等级较低；其它地区三级，森林火险气象等级较高，须加强防范。

梅花台风对绍兴影响大不大，有多大

一、民间台风预测

在古代，没有各种气象观测设备、手段以及当今天气预报应用的各种科学预报方法，人们主要根据一些天象和物象等地方性征兆来预测台风。

许多地方性征兆（包括天象和物象），在一定程度上，对台风是否影响本地，能起到指示的作用。这些征兆是我国劳动人民千百年和“老天”打交道的经验积累，具体包括：

（1）长浪：又称涌浪。当台风还在较远的海洋面上时，在海边就能看到从台风中心传播出来一种特殊的海浪，浪顶是圆的，浪头并不高（通常只有一、二米高），浪头与浪头之间的距离比较长，与普通尖顶、短距离的海浪不一样。长浪看上去浑圆，声音沉重，节拍缓慢，每小时约传播70-80公里。这种浪靠近海岸时，会变成滚滚的碎浪，常使海岸的水位升高，浪涛汹涌。当你在海岸边看到这景象，并且随着时间的流逝，长浪越来越猛，这预兆台风在向你处移来。

（2）海吼：海吼也称海响或海鸣。台风来临前二、三天，沿海还可听到海吼。其嗡嗡声如远处飞机的声响，又如海螺号角或远雷回旋，在静夜尤其清晰响亮。当声响逐渐增强时，表明台风已逐渐逼近；若声响减弱，说明台风渐渐离去。浙江舟山群岛有一面临大海的岩洞，在台风来临前几天，会发生海响。渔民凭此预兆采取防台措施，效果不错。

（3）台母：这是福建等沿海渔民根据天空现象测台的一种经验。当台风中心距离海岸大约五、六百公里时，沿海渔民可以看到东方天边散布着象乱丝一样有光的云彩，从地平线象扇子一样四散开来（这在气象上称辐辏状卷云），约有六、七千米高，且在早晨或晚上天空会出现美丽的彩霞。群众称做“台母”，意思是说，看到这种云霞，台风就要来了。

（4）风缆：沿海渔民习惯把天空中的辉线，即从东方地平线向上辐射出的三、五条横贯天穹的蓝色条纹，称为“风缆”。这是由于台风区内有许多高耸的对流云带，当台风接近时，阳光受地平线附近或地平线以下这种成行的积雨云或浓积云单体的遮蔽，就会在天空中出现一条条暗蓝色条纹，有时它会横穿天空，在太阳相对方向汇聚，随着太阳上升而很快模糊消失。因此，看到“风缆”也是台风将临的征兆。

（5）断虹：闽粤沿海渔民中流传一句谚语“断虹现，天要变”。这个“天要变”是指台风将袭击并带来狂风暴雨。断虹也称短虹，是出现于东南方海面上的半截虹。它没有常见雨虹的孤状弯曲，色彩也不鲜艳，通常在黄昏出现。因为断虹是由于台风外围低空中的水滴折射阳光而形成的，所以看到断虹则预示台风将来临。

（6）风向：渔民中流传着“一斗东风三斗雨”，“六月北风，水浸鸡笼”等看风报台风的经验。谚语中所指的“三斗雨”和“水浸鸡笼”均是指台风雨。这是因为台风多半是来自东南方的广大洋面上。当某地受到台风前半圈外围气流影响时，就常出现西、北、东这三个方位的风向，且要持续半天到一天以上时，即成为台风的预兆。“东风转北，搓绳缚屋”的谚语也是这个意思。然而，有时台风来临前，有的地方几乎是静风，海面上平静如镜，月影清晰地倒映于海中，故也有“海底照月主大风”的经验流传于民间。这大风也是指因台风侵袭时造成的。

（7）水母耳：水母是能听到台风与海浪之间产生的次声波的海洋生物之一。频率为8一13赫的次声波，冲击着水母“耳”（细柄上的小球）中的很小的听石；听石刺激“球”壁内的神经感受器。这样，水母便隐约可听到即将来临的台风怒吼声，于是水母纷纷离开岸边，游向大海，以免被狂风巨浪砸碎。人们模拟水母特点制成的预报仪，由喇叭、接收次声波的共振器、把振动转变为电脉冲的压电变换器以及指示器组成。把这套仪器设备安装在船只甲板上，喇叭作360度旋转，旋转自行停止时，喇叭所指的方向，就是台风来的方向；指示器则表示台风带来风暴的强度。

（8）海火：台风来临前二、三天，可看到在海水表面层发生点点、片片的磷光，不停地闪烁，时沉时浮，渔民们称为“海火”或“浮海灯”。实际上这是一些发光浮游生物，如夜光虫、角藻、磷细菌、磷虾等，以及寄生有磷细菌的某些鱼类，在海水表层浮动时呈现的景象。有些鱼类，特别是浅海鱼类在台风逼近时要上浮，一些较大的鱼如海豚也往往群集海面。深海鱼也随海流而来到浅海，甚至可看到鲸，有时还可发现一些上浮的深层鱼类、底栖生物，如海蛇浮上海面缠结成团等。

（9）鱼类上浮现象：主要是由于台风的风浪驱使它们趋集近海，或低频风暴声波虽人耳不可闻，但某些海中鱼虾却可以感觉到，因而受惊骚动，四散流窜；或是由于台风区气压明显下降，海水中含氧量减少，鱼要上浮。据说，有些海洋生物就喜欢在这种气象条件下进行繁殖，因此群浮海面。当然，海水污浊，泥沙翻滚，都是促使浅海鱼类以及底栖生物浮上海面的原因。

（10）海鸟着陆现象：在台风来临前，还可看到大群海鸟朝陆地方向急急忙忙飞去，有时飞鸟疲惫不堪，以致跌落在船上或海面上，甚至会出现群歇在甲板上，任你如何驱逐也不肯离去的怪现象。

二、古人对台风的记载及应对措施

我国古代的史书和地方志中有不少有关台风的记载和描述。《吕氏春秋?有始览》中就有关于“八风”的记载，证明早在两千多年前我国古代人民对风的观测研究已相当细致。飓风一词在我国古代文献中出现早，南朝刘宋时期沈怀远在《南越志》中记载：“熙安多飓风，飓者，四方之风也；一曰惧风，言怖惧也，常以六七月兴。”在九世纪的《岭南异物志》中谈到飓风或台风到来之前，会出现一种特别的风，称为“炼风”。在《岭表录》中记载“夏秋之间，有晕如虹，谓之飓母，必有飓风”，是最早关于台风天气预测的记载。《岭南杂记》中对飓风、台风的描述就更加详细：“……之气如虹如雾，有风无雨，名为飓母，夏至后必有北风，必有台信，风起而雨随之，越三四日，台即倏来，少则昼夜，多则三日，或自南转北，或自北转南，阖夏时阳气司权，南方之气为北风摧郁，郁极而发，遂肆横激，其转而北也，因北风未透，南风即起，北风之郁，仍复衡决，必倏有西风，其台始定，然后行舟。《福清县志》中有一段对清朝年间“特大飓风”的记载：18世纪中叶某年农历八月，此气旋在深夜登陆福清海口登陆，死伤惨重，并引发山洪。

不过古时候的人们相信传统的神话，人们通常将其看作什么风神、雨伯、龙王之类的，进行祭拜，以求保佑，还将台风说成是天公的怒吼，显然是不科学的。

古代人们居住地方集中在长江黄河流域，近海的南方地区居民人数要少很多，就算是人口在封建社会后期向南转移了，仍然是比不过北方，所以呢，台风来时也不必要太担心，那时候的人肯定不会住在台风经常发生的地区，不然把那几间土、木房子一吹就走了。

当然古代沿海都是渔民，都有很丰富的天气经验，如果台风来临，无法转移，他们选择躲避地方也相对安全。遇到情况不妙和难以度过的危险关头之时，就会舍弃家园，躲进山洞。而当暴风雨过后，他们就会跑回来重建家园。重建的时候，只是简单地把被毁坏的屋顶重新架起来就可以了，几天功夫就完工了。相反，现在那些现代建筑所用的材料都是混凝土或砖块，飓风过后，重建工作就需要耗费大量人力物力。

台风梅花7级大风的半径有400公里，10级强风的半径为140公里，在7日将会对绍兴造成比较大的影响。

今年第9号强台风“梅花”6日10时其中心位于浙江省舟山市东南方大约460公里的海面上，就是北纬27.3度，东经125.8度，中心附近最大风力14级（45米/秒），中心最低气压950百帕。

预计，“梅花”将以每小时15公里左右的速度向西北方向移动，逐渐向浙江舟山到江苏启东一带沿海靠近，有可能于7日凌晨到下午在这一带沿海登陆，也有可能在上述地区近海北上。

14级（45米/秒）台风的摧毁力——2.025吨/平米。必须做好防范措施。鐧惧害鍦板浘