1.天气预报相对湿度72,能见度11算不算回南天

2.天津尾号限行今天是多少

3.2018天津限行限号最新消息

4.天气预报为什么有时不准?

5.天津市为什么今天积分不能兑换

天津一周天气回顾_天津一周天气预报今天算最新消息最新消息今天

致天津市政府的公开信

天津市政府:

天津要加快改革开放的步伐,提高发展速度,做环渤海湾经济发展区既“中国经济发展第三极”的“领头羊”,就要端正认识,正确处理各种关系。

1、树立天津市政府的诚信形象。天津市政府根据国务院“鼓励天津滨海新区进行金融改革的创新。在金融企业、金融业务、金融市场和金融开放等方面的重大改革,原则上可安排在天津滨海新区先行先试”的文件精神,下发了《天津市促进股权投资基金业发展办法》,常务副市长崔津渡等市级领导也说过来天津投资“这是一个历史性的机遇”、投资“管借管还”等许诺。这说明天津市政府是决心落实国务院指示精神,在天津滨海新区进行股权投资基金业等金融改革项目进行“先行先试”的。经政府有关部门批准,先后诞生了天凯新盛、活立木、权释、卓远天泽等多个股权公司,这些股权公司的初衷都是为天津发展筹措资金,但这些公司刚刚运行不到半年,就先有天凯新盛被抄,现在又有活立木的董事长李宏被拘,不由使人想到下一个是谁?是权释股权?还是卓远天泽?……,唇亡齿寒,“打骡子马也惊”,你们这样一个一个的收拾,“一棍子打死”,岂不是失信于民!这种“融资”方式岂不是饮鸩止渴、自绝后路!投资者谁还敢再来天津投资?中央一再要求我们“思想再解放一点,步子再大一点!”要敢于“摸着石头过河”。你鼓励改革在先,鼓励“促进股权投资基金业发展”在先,中国并无西方发达国家哪么多的“中产阶级”,刚刚起步发展的私募股权自然要根据中国的实际情况来确定自己的发展方略,就要有“中国特色”,你要规范,可以!但你明确规范条件在后。鼓励人们“摸着石头过河”在先,就要允许人摸错石头换个方向继续摸着“过河”!而不应被人从背后直接推到河里淹死,否则,谁还敢做探索者!***是个对民族、对人民负责任的政党,她的政府也应秉承这一宗旨,你当初既然已批准人家干,就要给人一个完善的过程和时间,违规了、做错了,要给人一个改正错误的机会!希望天津市政府做个敢于负责任的政府,做个诚信的政府,做个让人信得过的政府!

2、树立天津市的良好形象。现在社会上很多人有种看法,认为天津市的金融环境很乱,骗子很多——这些骗子大多都打着冠冕堂皇的旗号(如工商执照等)。人们常说国民党时期警匪一家,如果这些骗子最后都是靠有关部门一抓、一封使投资者上当受骗,那么很自然会使人想到在天津是政府和骗子是一家,这种认识会极大的破坏天津市的形象,使天津无颜立于原三大直辖市之一,影响人们到天津投资的积极性,不利于天津的发展。——如果这些私募股权的牵头人确系骗子,他们肯定会早做手脚,简单的一抓一封,只能帮助他们阴谋得逞;如果他们确系想振兴中华、加快天津发展的仁人志士,简单的一抓一封,不但伤了祖国各地广大到天津投资者的积极性,而且极大的伤了这些改革先锋的心,不利天津发展。

3、为防止资金外流,应积极支持、扶植国内的私募股权产业。我们已是世贸成员国,不可能象以前那样不允许国外私募集团在我国开展私募基金,只能通过尽快加大力度开展国内的私募来与其抗衡,何况目前在国内早已有多家国外私募集团公司在我国国内(……)开展私募基金,他们的运作模式与上述我国国内的私募股权公司的运作模式没有本质上的区别(事实上多数是从他们处学来的),甚至比我国国内的有过之无不及,到现在他们中的好多家都在我国国内正常运营。任其发展,必然导致更多的资金外流。我国新生的私募股权产业和进入我国的资本雄厚的私募集团相比,还只是蹒跚学步、呀呀学语、需人照顾的婴孩,照理说,权力之剑首先应指向国外私募集团,而不应刺向自己的新兴产业,出现现在这种状况,不能不说是我国某些相应权力部门的悲哀,不知他们的民族心、爱国心哪里去啦!?

4、要防止某些权力部门借整顿、规范之机中饱私囊。战争年代有发国难财的,和平年代我们也不敢保证在某些权力部门中就没有想“扯虎皮做大旗”借整顿、规范之机中饱私囊者,政府首脑对一些事关重大的事件,要加强对相应执行部门的检查、指导和管理,对那些为一己之利、擅用权力者,应及时纠正,及时处理,以保证大局的稳定和发展,否则持续发展、加快发展的宏图大业,就会因这些蛀虫的“乱作为”而迟滞不前。

5、向广西壮族自治区的领导班子学习,为投资者创设良好投资环境,使地区和个人双双获得大发展。“十万大山”的穷广西,由于自治区政府十多年来在中央指导下,为投资者创设良好的投资环境,促进了当地经济的大发展,2002年以来,广西经济增长速度连续多年超过10%,平均增速11.9%,超过全国平均经济增速,为实现“十二五”平均增速13%以上的目标,广西人大2009年12月召开会议作出“先行先试不问责”的规定。在经济各方面大发展的同时,2000年以后,自治区及北海、玉林等市的主要领导也陆续得到了升迁。我们希望天津市政府也能像广西一样,解放思想,与时俱进,给外来投资者创造一个和谐、宽松、稳定的投资环境,使私募股权基金健康有序地发展,走出具有中国特色私募股权的路子。在发展天津经济的同时,也发展自己!

在这里,我们也想对天津市常务副市长、滨海新区区长崔津渡同志说几句心里话:您是天津改革开放、加快天津发展的主要***之一,是落实国务院精神、进行金融改革、支持发展私募股权的倡导者,您关于“这是历史性机遇”等很多精辟的论述,都曾使我们深受鼓舞,也可以说,我们到天津来投资,在很大程度上是出于对您的信任与崇拜。在这事关金融改革的排头兵——私募股权事业生死存亡的重要关头,您的作用举足轻重,希望您能从支持改革、支持创新的大局出发,“该出手时就出手”,维护天津的良好投资环境,为天津的发展做出您的贡献。

在天津的投资者

2011年4月

天气预报相对湿度72,能见度11算不算回南天

我觉得是随便写的,中国的天气预报一向不准,我在纸上随便写写准确率都很高。记得中央气象台某个人还说“我们的预报准确地还是多的,只不过我们不准的时候大家印象比较深刻,所以觉得我们不准”,他说这句话可以说是有恃无恐,因为我们大多数人是不会整天记录天气状况的,所以也不好驳斥他的歪理。不过有一点可以肯定,我们随便一个人都可以得到很高的正确率。方法就是回忆一下本地区常年的天气状况,然后都以比较典型的天气作为这一年内天气的标准情况,比如天津晴天居多,我就预测从今天起之后所有的日子都是晴天,如果我的真确率低于80%,大家就去投诉我吧!其实大家想知道的是天气变化情况,但是看天气预报实在不是什么好方法,还不如看中央台有一个台播放的卫星照片,自己来预测的更准确一些。

天津尾号限行今天是多少

不算。根据查询光明网信息显示,回南天的湿度在百分之90以上,回南天出现时,墙壁、地面都会冒水,到处是湿漉漉的景象,这是因为回南天太过于潮湿,湿度太高,空气中的水汽达到饱和状态冷凝成水的原因。

2018天津限行限号最新消息

1.2014天津限行线号最新消息:天津限行线号为1和6,2和7,3和8,4和9,5和0 4.13~7.12,5和0,1和6,2和7,3和8,4和97.13~10.11,4和9,5和0,1和6,2和7,3。

2.12月15日晚,天津市政府召开新闻发布会,宣布自2013年12月16日零时起在全市范围内实施小型客车配额管理,2014年3月1日起实施尾号限行机动车交通管理措施。

3.2014年3月1日至2014年4月12日,周一至周五,天津限行尾号分别为1和6,2和7,3和8,4和9,5和04.13~7.12分别为5和0,1和6,2和7,3和8,4和9,7.13~10.11分别为4和9。

4.根据天津市政府规定,自2014年3月1日起,每个工作日733,360 00至1933,360 00,按车牌尾号在外环线以内(不含)道路实施天津市及其他城市号牌机动车交通管理措施。尾号分为1/6、2/7、3/8、4/9、5/0五组,限号天数定期轮换。

百万购车补贴

天气预报为什么有时不准?

大家都知道很多北方城市都有限行限号的规定,因为北方城市有时候污染会比较严重,雾霾是出了名的,甚至有网友调侃晚上会出现“天空飘来五个字”的情况,下面小编要跟大家说的是关于天津的限行限号的最新消息。

2018天津限行限号最新消息

限号规则

一、自2018年4月9日起,工作日(因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外)每日7时至9时和16时至19时,禁止外埠牌照机动车(北京牌照小型、微型载客汽车除外)在外环线(不含)以内道路通行。

二、自2018年4月9日至2019年4月7日,工作日(因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外)每日7时至19时,本市及外埠牌照机动车在外环线(不含)以内道路,继续实施按车牌尾号区域限行交通管理措施。

三、根据上述第二条规定,按车牌尾号工作日(因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外)区域限行的机动车号牌(含临时号牌)尾号分为5组,定期轮换限行日,分别为:

(一)自2018年4月9日至2018年7月8日,星期一至星期五限行机动车号牌尾号(机动车号牌尾号为英文字母的按0号管理,下同)分别为4和9、5和0、1和6、2和7、3和8;

(二)自2018年7月9日至2018年10月7日,星期一至星期五限行机动车号牌尾号分别为3和8、4和9、5和0、1和6、2和7;

(三)自2018年10月8日至2019年1月6日,星期一至星期五限行机动车号牌尾号分别为2和7、3和8、4和9、5和0、1和6;

(四)自2019年1月7日至2019年4月7日,星期一至星期五限行机动车号牌尾号分别为1和6、2和7、3和8、4和9、5和0。

哪些车不受限号管理?

(一)警车、消防车、救护车、工程救险车等4类特种车辆;

(二)大中型客车(含公共汽车、班车、长途汽车等)、出租汽车(不含租赁车辆)、邮政专用车(持公安交管部门核发的邮政通行证);

(三)各国驻华使、领馆和国际组织驻华机构机动车(“使”字号牌车辆);

(四)环卫、园林、道路养护的作业车辆;

(五)殡仪馆的殡葬车辆;

(六)本市核发号牌的新能源汽车。

天津市为什么今天积分不能兑换

气预报不准的七个理由

古时候,天气预报是一种神话,而在现代社会,天气预报是有局限的科学,是人类一种高级的智力游戏。天气预报是怎么做出来的;天气预报为什么有的时候不准,专家和主持人是以一种什么样的心态去看待和解决这些问题;宋英杰和杨丹以清新而知性的笔触展现了他们的天气预报情结,展现了他们鲜为人知的幕后故事。

确切地说,天气预报“有的时候”不准;公平地说,天气预报“有的时候”很准。

天气预报不准,需要找理由吗 不需要;天气预报不准,能够找到理由吗?能。说明理由,并不是为了搪塞错误。

我也曾经被自己所发布的天气预报欺骗得淋漓尽致,暗自神伤,无处申诉。

在我们所征集的观众意见反馈中,观众对天气预报的不满意,绝大部分集中在“天气预报有时候不准确”上。可以理解,无论语言多优美,画面多精致,话题多有吸引力,主持人多有亲和力,错误的预报总是让人有一种吃了苍蝇的感觉。

我经常在马路上商场里听别人兴致勃勃地争论天气,看到不少老年人把记录天气预报当作一个业余爱好,在那一刻我的感动和惭愧在心里水融着。

在生活中,有一个流传很广的说法:很多人说假话,天气预报倒是特别想说真话,可就是说不准。的确,因为天气预报的不准确,能够第二天毫无遮掩地暴露在光天化日之下,而每一个人都需要面对天气,于是拿天气预报开玩笑,大家特别容易找到共同语言。

有人已经把刘禹锡的“道是无晴却有晴”,用来讽刺天气预报的不准确。这是我所听到的最具书卷气的嘲笑了。

责怪天气预报的不准确,是个世界性的现象。我曾经在国外同行那里看到过面对公众嘲讽气象人员如何保持心理平衡的小册子。

应该说,天气预报还是越来越准确的,我们国家的天气预报准确性在发展中国家中处于领先地位,属发达国家的中等水平。现在对于常规天气要素的24小时定性预报准确率已经达到了80%,上世纪90年代比80年代的预报准确率又提高了4.3%,未来一周的预报也具有很好的参考价值。现代天气预报已经不再是仰望天空、应用谚语,或者靠24节气来推算、靠观察蚯蚓、青蛙的活动来判断的古老行当了 世界气象电视节的吉祥物就是青蛙,以纪念青蛙为天气预报曾经做出过历史性贡献 。

气象卫星出现以后,台风就再也没有逃脱人类的眼睛;天气雷达问世以后,几百公里范围内的突发性强降雨也已经不再是预报上的顽症了。对于那些长途跋涉的冷空气的行踪,人们可以看得清清楚楚、真真切切。

天气预报不是能掐会算的神仙,它应该走下神坛。是人类憧憬未来的好奇心,人类不甘于“天有不测风云”的精神气质造就了天气预报,预报准确了,不必大惊小怪;预报错误了,也不必耿耿于怀。关键是我们如何理性地看待天气预报,如何理性地分析天气预报为什么不准。

那还是为天气预报的不准确寻找7个理由吧。

理由一:她还很年轻

虽然古人观察现象、寻找规律,早已经有了很多预测天气的经验,但是现代科学基础上的天气预报只有100多年的历史,她是通过简单的定时观测得出气压场、高低压、冷暖锋,并进行简单的线性推算这样一个简陋的手工作坊里发展起来的,而以数值预报为代表的对天气变化的简化物理过程的求解和运算只有几十年的时间。对于很多天气现象的发生、演变的内在机理和规律,人们还并没有完全掌握。气象科学还是早晨七八点钟的太阳,是一个极其年轻的学科。年轻人总是要犯错误的。

理由二:有无数只蝴蝶的翅膀

美国麻省理工学院教授洛伦兹用一种形象的比喻来表达他的这个发现:一只小小的蝴蝶在巴西上空煽动翅膀,可能在一个月后的美国得克萨斯州会引起一场风暴。这就是混沌学中著名的“蝴蝶效应”,也是最早发现的混沌现象之一。在我们的眼前,似乎有“无数只蝴蝶的翅膀”在煽动着。且不论城市热岛、工业排放所产生的温室效应,就是这个星球错综复杂的地形地貌就对天气的变化产生着决定性的影响,而且植被、水体等等都在发生着微妙的变化,而这一切在模拟运算中无法进行详尽的描述。

当然,我们并不会因为有“无数只蝴蝶的翅膀”就迁就天气预报的不准确,就如同学生不会因为自己考不了满分就慨叹考题太难。经常用“混沌”来进行自我安慰的人,还不具备预报天气的职业心理素养。

理由三:我们的眼睛有盲区

要预测天气,首先要观察天气,从理论上讲,要明察秋毫,任何一个细微之处都不能放过。而人类本身并不具有千里眼、顺风耳,我们的眼睛有盲区。

自从有了气象卫星,我们眼睛的盲区减少了,视野更加开阔了。台风无论多狡猾,都不会骗过卫星敏锐的目光,台风的螺旋云型、台风眼都一目了然,我们也才会胸有成竹地发布那些台风警报。但金无足赤,人无完人,气象卫星也一样。地球同步气象卫星目不转睛地注视着天气变化,但是它离地面的距离是36,000公里,比较遥远,分辨能力比较有限;极轨气象卫星的高度是800多公里,离地球近一些,但是它不可能目不转睛地观察特定区域,它的云图是拼接而成的,在观察一个特定区域时,相当于卫星有“眨眼睛”的毛病,而有一些天气就在“眨眼间”发生了。另外,如果有云层覆盖,我们就难以观察并测算植被、水体、沙尘的面积和强度等等,云层会掩盖很多秘密。

我们没有一双可以洞察一切的慧眼,在分析和预测的时候会产生误差,这是不可避免的事情。

理由四:东边日出西边雨

人们常用“东边日出西边雨”来形容天气的局部差异。在地形比较复杂的地区,或者强对流天气 如暴、冰雹等 比较流行的季节,在一个范围很小的区域中,天气也常常会迥然不同。

一座大山,迎风坡和背风坡,气温、降水量的差别非常大,因而植被的面貌也大相径庭。仅仅一山之隔,却展现着两种气候类型,古人说:始悟一岭隔,气候殊寒暄。

而我们国家幅员辽阔,既有中高纬度大陆性天气系统的影响,也有低纬度海洋性天气系统的影响,各种天气灾害琳琅满目,是天气灾害种类最繁多、表现最剧烈的国家之一。我们用一两分钟的时间概述全国天气,只能“从大局出发”,描述大范围的特点,肯定会删减很多局地特殊性的天气现象,会遗漏很多天气情节,它无法表述那么纷繁复杂的天气变化。

理由五:疑难病误诊

疾病的种类很多,而诊治各种疾病的难度各不相同。再妙手回春的医生也有误诊的时候,为天气把脉也常常碰到疑难杂症。

我清晰地记得一个例子:一个台风刚刚生成,就气势汹汹地向东南沿海奔袭而来,我们发布了警报。可是台风却很诡异地停止前进,在原地就地休整。但是正当人们稍稍松了一口气的时候,它又杀了一个回马枪,重新瞄准东南沿海,于是我们再次警觉地发布台风警报,然而当警报声响起的时候,台风却大摇大摆地朝向太平洋扬长而去。最终这个台风让人们虚惊一场。事后有几位同事总结说:这个台风好像是专门来戏弄我们的。

即使某种常规的天气过程,预报了不发生(行话叫:报空了),没预报发生(行话叫:报漏了)的情况也时常出现。长期以来,为了减少负面的社会影响,一些业内人士有一种“宁空勿漏”的心态。且不去议论业内的预报心态,我个人觉得,正是因为很多难度极大的预报,报错了 尤其是漏报 ,人们(包括领导)对于错误缺乏公允的评价,很多从事预报的同行经常有一种如履薄冰、如惊弓之鸟的感觉。我的一位领导有一句挂在嘴边的话:一万年之后,人们还会谈论天气预报准确性的问题。天气预报永远有不准确的时候。但愿他的这句话给一万年之后的观众也打个预防针。——天气预报的难题将长期存在。摸准老天爷的脾气的确是一件很艰难的事情。

理由六:你的感觉欺骗自己

2004年春天,有位实习生对我说:到了夏天,你们怎么办啊?这一句话让我摸不着头脑。他解释说:大家都说,高温季节明明是40多度,你们却总报36度、37度的样子,怕引起恐慌,所以不敢报也不愿报高温。

听了这样的分析,我真是觉得冤枉啊!

2003年的夏天,南方出现长时间、大面积的高温天气,缺水、缺电现象非常突出,大上海的夜间照明也采取了限制措施。在福建、江西、浙江,很多地区的气温像进行体育竞赛一样,气温新高屡屡被刷新,各大“火炉”交相辉映。于是有很多观众反映天气预报故意压低气温结果,隐瞒不报,甚至将其上升到了“剥夺百姓知情权”的政治高度。

但实际上,对于2003年夏季的高温天气,气象部门恰恰做出了非常精彩、确凿的预报,仅中央气象台就破天荒地发布了31次高温预报和警报,而且对于气温的预报误差一般在一度左右甚至更低。可是,科学层面的精彩和公众层面的印象何以有如此强烈的反差呢?

我们追根溯源,气温与人们的身体感觉(体感温度)的差异是引起抱怨和质疑的首要原因。

我们所说的气温是指百叶箱里的温度,它是在草坪上,距离地面1.5米,通风,而且不受阳光的直射。但是我们的体感温度却受到很多因素的影响。同样的气温,阳光下和树荫下,感觉差别很大;有风和无风,差别很大;湿润和干燥,差别很大,感觉上的差别一般会在5度以上。而且在火辣辣的阳光烘烤下,地面温度,远远高于气温,当气温是35度的时候,表层土地的温度可能是50度,水泥或柏油马路的温度可能是70~80度,所以走在马路上的时候你感觉温度远远不止35度,于是对天气预报的怀疑产生了。

实际上在天气预报的历史上,从来没有过在盛夏季节主观故意压低气温预报结果的情况。如果真有那样的事,完全是伤害职业道德的卑劣行为,也是我们自己难以容忍的!

理由七:缺少对不准确的总结

我拜读过大量关于预报多么精彩、分析多么成功的文章和总结,但是极少看到对于预报失败个例的分析、点评,似乎一些人不愿意触及伤疤,没有诚恳地探讨失败的职业氛围。一旦预报出现重要错误,气氛会变得很凝重,不敢提及,生怕伤害了谁的感情。

北京电视台的天气预报在结尾处,有一屏是“某月某日天气预报满意率”,由观众为每天的天气预报结果打分。我每次都会认真地阅读这条信息,这是了解观众对于预报质量所持态度的重要渠道。满意率经常很高,百分之九十几甚至百分之百。但是也有满意率非常低的时候,比如预报了2004年6月14日和15日北京有“小雨”,但是老天爷就是不愿意配合,14日刮了一阵六级大风和一场扬沙天气,15日尽管天色阴沉、云层浓密,但偏偏不下雨,当天我路过一座游泳馆,那里的工作人员认出我来并开玩笑地说:“这两天天气预报这么不准,你还敢在大街上走 ”结果6月14日的天气预报满意率只有43%。当然,内行人都知道那几天预报的难度的确是非常大的。6月16日似乎老天爷终于被执著的预报感动了,下了一天的雨,但预报的最高气温是24度,而实际上下午的气温仅仅是17度,穿着单薄的人们被冻得哆哆嗦嗦,怨言丛生,但是6月15日对于16日预报的满意率是81.8%,看来虽然温度预报离谱,但是终究预报了降雨,大家还是很宽厚的。

一个职业人,总有“过五关斩六将”的机会,也总会有“走麦城”的机会,不可能永远“从胜利走向新的胜利”。天气预报正因为相对准确、存在局限,大大小小的错误是经常发生的,如果我们面对错误的心态能更好一些,我们的疏漏会少一些,大家的理解会多一些。我们的职业需要我们有足够的反思错误的勇气。

7个理由说完了,可能很多人不见得同意我的分析,不过,如果有一天,当天气预报精确得不再需要理由的时候,我们每个人的生活中肯定会有更多快乐的理由。

摘自: 积分兑换不成功的原因有:

1.电脑没有接入INTERNET或其访问区域受限;

2.IE版本过低,密码位数不足,IE参数设置不正确;

3.提交积分兑换订单后,中途出现网络通信故障(网速过慢、modem掉线等)导致提交中断或失败;

4.当日累计积分兑换超过限制;

5.积分余额不足或未达到积分兑换门槛;

6.在停机、预约销户状态下,积分会被冻结,建议可重新开机或取消预约销户;

7.您的手机号码已欠费。

若排除以上情况,有需要可联系人工服务或当地营业厅进行咨询。

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